后服务在汽车销售中所起到的作用越来越大,这几乎成为中国汽车企业的共识。根据中国质量协会、全国用户委员会的一项调查显示,汽车售后服务的受关注程度高达95.5%。事实上,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%~70%左右。Р (四)汽车营销渠道的网络化。这种新的营销渠道模式正在逐渐地改变汽车销售方式,对汽车的营销将会产生很大影响:首先,汽车网络营销改变了汽车的销售模式,只要进入汽车制造企业的网址,用户便可以便捷的了解这个品牌4S店的销售网络,进行查询、网上下订单等活动;其次,网络营销为用户提供了方便。只要轻轻点击手中的鼠标,就可以在互联网中任意选择和直接订购,并且在计算机屏幕上会即刻地呈现出,客户所选的车型、颜色和车的立体模型,为用户提供直接的感受。客户还可以在各大汽车公司的网站之间任意转换,对同类型汽车性能进行比较;再次,每个汽车企业网站上都有客户评论,浏览的客户直接点击就能了解大家对这个企业或者某个车型的评论,比如诚信度、性能、售后服务等。Р 总之,只有把握好市场需求和经济发展的方向,才能做好汽车市场营销渠道的改进和应用。新的、适合市场的营销渠道必然取代旧模式,这为汽车制造企业、经销商和汽车消费者之间的联系和利益起着决定性的作用。Р 参考文献:Р [1]胡大志,姚喜贵,薛伟,《现代汽车营销》[M],中山大学出版社,2004.Р [2]伯特·罗森布罗斯,《营销渠道管理》,机械工业出版社,2003.Р [3]张国芳,《汽车营销》,北京,人民交通出版社,2003.Р [4]绍海忠,《WTO与汽车营销》[M],武汉,湖北人民出版社,2001.Р [5]菲利普·科特勒,洪瑞云,梁绍明,陈振忠著,梅清豪译,《营销管理》第三版[M],中国人民出版社,2005.Р [6]陈永革,张琳,《入世后中国汽车营销新体系》[J],同济大学出版社(社会科学版),2004.
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