掉头费用更少,且耗时降低。所以在解决问题三时,我们采用了掉头运输方式。现题给有三种吨位的车,4吨、6吨、8吨。所以就会产生如何配载的问题,1、2、3、4吨的货物,都可以由三种车运载,但是容易看出用4吨位车运载的费用是最少的。然而5、6、7、8吨货物时,三种车也是可以运载,但是哪一种费用最少,我们通过附件中的配载判定MATLAB程序,得出1、2、3、4吨这一级别重量货物由4吨位的运输车运输的费用为最少,5、6吨这个级别重量货物由6吨位的运输车运输的费用为最少,7、8吨这个级别重量货物由8吨位的运输车运输的费用为最少,下以表的形式给出:Р货物重量级别(单位为:吨)Р运费最少的运输车Р1、2、3、4Р4吨位车Р5、6Р6吨位车Р7、8Р8吨位车Р此处由于运输车的吨位不同,我们此处定义了一个权重因子,以选择在尽量满载的情况下采用哪种类型的运输车。Р权重因子=(公司货物总重*1.8*最短距离+空载路费*最短路程+出车费)/60Р此时,对于这8个公司,4吨、6吨、8吨的运输能力对其费用的影响进行分别计算。即例如对于①公司,计算运输能力为8吨的运载货物对其费用的影响为:Р (24*8*1.8+0.7*8+60)/60=6.76.Р一次类推,求出每吨位车在向各个公司运载货物时的权重。此时,针对每个公司我们选出权重最小即平均费用最少的吨位的车作为最佳的载重车辆。从而Р我们得出承运的方案,发现除④公司用6吨位车分解承运费用少外都是以8吨位车进行分解承运的费用为最少,我们仍对最后的缺额进行了是否需要跨④点分析,最后的结论是不需要。Р下面我们以表的形式解决第三问:Р下表为各个公司的需求量:Р公司编号Р各种材料的需求量(单位/天)РA B CР总需求量(吨)Р4Р1Р5Р24Р1Р5Р2Р21Р2Р0Р4Р12Р3Р1Р2Р17Р1Р2Р4Р14Р0Р4Р3Р15Р2Р2Р5Р19Р5Р3Р1Р30
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