向轮)制动器的制动力不相等。Р (2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。Р 31. 什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?Р 制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏。Р 32. 简述轮胎的侧偏现象。Р 当轮胎有侧向弹性时,即使侧偏力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的侧偏现象Р 33. 什么是制动效能?其评价指标是什么?Р 制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。Р 评价指标:制动距离和制动减速度Р 34. 简述决定汽车制动距离的主要因素。Р 制动器起作用的时间、最大制动减速度即附着力(或最大制动器制动力)以及起始制动车速。Р 35. 简述汽车制动性的定义及其评价指标。Р 汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,Р 称为汽车的制动性。Р 评价指标:制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性Р 6Р 36. 什么是汽车的制动距离?它与哪些因素有关?Р 从驾驶员开始操纵制动控制装置(制动踏板)到汽车完全停住为止所驶过的距离。制动Р 距离与制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷、发动机是否结合等许多因素有关。Р 37. 写出滑动率的定义公式并解释其意义。Р 公式s= ×100%, 车轮接地出的滑动速度与车轮中心运动速度的比值。用滑动率s来说明这个过程中滑动成分的多少,uw为车轮中心的速度,rr0为没有地面制动时的车轮滚动半径,ωw为车轮角速度。Р 38. 简述滑水现象。Р 在某一车速下,在胎面下的动水压力的升力等于垂直载荷时,轮胎将完全漂浮在水膜上面而与路面毫不接触,B(过渡区)、C(直接接触区)区不复存在,这就是滑水现象。Р 39. 当制动器制动力足够时,简述制动过程可能出现的三种抱死情况。Р (1)前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑;Р (2)后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑;
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