的一般步骤: 1) 读取文件(asc 文件) ,调入顶盖扫描档,如图 1 所示: 2) 编辑、删除多余的点 3) 产生双向扫描线; 4) 偏置模型,基于当前模型偏置测头半径,产生顶盖自己本身的模型; 5) 产生三角曲面,如图 2 所示。这样,就可以直接利用图 2 的三角曲面进行编程加工。(2) 用 surfacer 生成曲面的一般步骤: 1) 读取 asc 档,如图 3 所示( 点云为车门内板的一角); 2) 绘出所建面的边界,如图 4 所示; 3)用 surfacer/fitw/cloudandcurves 指令生成曲面,并延长修剪,得出的结果如图 5 所示; 4) 对生成的曲面分别与原始点云进行分析、比较,得到曲面的误差情况云图如图 6、7 所示; 5) 把上述两曲面输出成.igs 或.vda 格式,在专业的 cad 软件(如 ug 、 pro/e 、 solidworks 等) 中进行图 8 为在 pro/e 中倒圆角的情形及曲面的高斯曲率分析云图; 曲面生成以后,就可以进行模具设计和编程加工。 4 逆向工程在其它方面的应用 4.1 损坏或磨损零件的还原当零件损坏或磨损时,可以直接采用逆向工程方法重构出 cad 模型,对损坏的零件表面进行还原和修补。由于被测零件表面的磨损、损坏等原因,造成测量误差,这就要求逆向工程系统具有推理、判断能力。例如:对称性,标准尺寸,平面间的平行,垂直等特性,最后加工出零件。 4.2 数字化模型检测对加工后的零件进行扫描测量,再利用逆向工程法构造出 cad 模型,通过将该模型与原始设计的 cad 模型在计算机上的数据进行比较,可以检测制造误差,提高检测精度。 5 结论应用逆向工程已成功完成 lz6460 乘用车开天窗顶盖、前天窗加强板两部件共 6 套模具的设计及制造,该部件的型面配合达到要求,设计制造周期由原来的 6 个月缩短为 4 个月。
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