x10 Р =36mmР ∴喉口的直径经过检验取值正确。Р 一、凸轮轴的设计Р凸轮轴设计的要求: Р 1)正确的设计进排气凸轮的位置,实现配气正时,使柴油机正确的按照一定规律运转。Р 2)从柴油机的总体布局来设计凸轮的允许弯曲变形,合理的计算出支撑它的轴颈数目,轴颈的直径、和凸轮轴的最小直径尺寸。Р 3)选择合理的材料和热处理工艺,使它不仅有足够的刚度与韧性,而且要使凸轮和支撑轴的表面有合理的硬度,具有较好的耐磨性。Р凸轮轴的结构:Р 195B柴油机是小功率柴油机,可以采用整体式凸轮轴,它的结构较紧凑,这种结构都是将凸轮轴从机体一端插入的,所以将它的两个支撑轴颈加工的尺寸大小是不同,前端的支撑轴颈尺寸大,后端的小些,而且前端轴颈的尺寸必须大于凸轮轴的高度,这样便于安装。轴颈上安装滑动轴承。Р凸轮轴支承轴颈的数目:Р 由于该柴油机是单缸四冲程发动机,不必将支承轴颈设计的过多,只是将凸轮轴的前后端各设计一个就已经足够了,所以将该轴颈数目为2个。Р凸轮轴的选材:Р 因为凸轮轴要承受一定的机械强度,必须要有足够的强度和韧性,同时还应具有一定的耐磨性,才能让发动机在正常的工况下工作,选择碳钢,一般选择45钢就可以满足要求了。Р凸轮轴的支承轴颈轴承的材料:Р 195B柴油机经过查表得知,采用铁基粉末冶金,它是将它直接安装在凸轮轴轴承座孔内,它的型号:195—01018 Р内径Р外径Р宽度Р前端Р40Р47Р27Р后端Р28Р35Р26Р凸轮轴的定位方式:Р 定位的原因:由于汽车的上下坡或者在加速的时候,都可能使凸轮轴发生轴向窜动。为防止由此引起的对配气定时的不良影响,需要采用轴向定位措施。对也195B型柴油机的采用的是轴向定位方式。Р凸轮轴的最小直径确定:Р 凸轮轴的最小尺寸可以按照下面的公式:Db=2Ro—(2~4)(mm)Р 上式中的Ro是凸轮的基圆半径,由表可知:Ro=14.5
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