Op.Code )和 I/O 通道参数( I/O Channel Parameter )。一、系统编码参数及调试(一)系统编码参数系统编码参数主要用于检查和整定系统软件运行过程中各种参数的状态,也用于系统软件适配于不同控制要求的组态(如慢转起动功能就可以通过 Op.Code 进行选择)。 Op.Code 参数分成驾驶台单元参数和集控室单元参数,两者分别在驾驶台控制面板和集控室控制面板上进行调整。大多数 Op.Code 参数是可调参数,少数为只读参数。每个可调系统编码参数的结构为:操作码( Op. Code )、参数( Parameter )和数值( Value )。其中,参数( Parameter )一般还包括若干个“子参数”(如 P1 、 P2 、 t1、 t2等), 数值( Value )可以是数据或字母(如 TRUE / FALS 等)。(二) OP. CODE 参数调整实例 1 、轮机长手动转速限制值( Manual Rpm Limiter )调整该参数为集控室 Op. Code 09 ,操作步骤为: (1)将集控室控制面板上的“ CHANGE KEY ”放在“ OPEN ”位置, COMMIS 栏下的“ I/MIS.OP.CODE ”灯熄灭。(2)用“ UP ”、“ DOWN ”按钮选择系统参数的操作码编号 09,在“ OP. CODE ”窗口上显示编号。(3 )用“ UP ”、“ DOWN ”按钮选择该代码的子参数(如 P1 、 P2 、 P3 、 P4 ,分别是正车最大转速、倒车最大转速、恶劣海况限制转速、恶劣海况超速后的设定转速),在“ PARAMETER ”窗口上显示参数名。(4)用“ RAISE ”、“ LOWER ”按钮调节该代码的正确数值(如 104 、70、100 、60), 在“ VALUE ”窗口上显示参数的数值,然后按下“ ENTER ”键。