不断提高。但对调车作业而言, 多少年来作业方法滞后,设备投入不足,作业安全得不到保障。调车事故多有发生我们的目的就是解决和预防事故的发生,确保调车工作安全有序进行。本文分析了中间站调车作业的特征及目前在作业中存在的安全隐患对于多个具体调车事故进行剖析总结,对于如何确保安全,从管理、技术角度制定出相应的对策,以实现确保调车作业安全的目的。三、研究方案(框架) (一)研究框架:(目录部分) 1绪论 2铁路中间站调车作业的安全特点 2.1 铁路中间站的特点 2.2 中间站调车事故种类 2.3 事故常发生的时间段 2.4 事故常发生的地段 2.5 常发生事故的人员 3铁路中间站调车作业引发事故的因素 3.1 职工素质的原因 3.2 设备的原因 3.3 环境的原因 3.4 管理的原因 3.5 人员、设备、环境和管理之间的关系 4解决中间站调车安全问题的的若干对策 4.1 职工方面 4.2 管理方面 4.3 其他方面 5实证分析 5.1 绥化站调车事故典型案例分析 5.1 作业人员严重违章,盲目乱干,导致事故发生 5.2 简化作业程序,推送作业中断瞭望北京交通大学毕业设计( 论文) A B S T R A C T 10 5.3 停留车不按规定止轮,造成车辆溜逸 5.4 结合部管理不到位 5.5 溜放作业控制不当 5.2 事故发生的主要表现 5.3 提高绥化站调车作业安全水平的措施 6结论 2技术方案以文献研究法为主。四、进度计划 2014 年9月1日—9月21日,下达任务书,查询国内外文献资料,完成开题报告。 2014 年9月22日—11月4日,完成论文初稿,参加中期检查,听取指导老师意见。 2014 年11月5日—12月25日,在老师指导下修改并完善毕业论文,正式定稿。 2014 年12月26日—12月29日,上交打印装订论文。五、指导教师意见指导教师: 2014 年 9月 21日