的核心,是贯穿整个作业过程的脊梁,应当选用一些身体条件比较好、业务素质过硬的人员来担当。因此,搞高调车人员的业务技能和素质对调车作业安全和效率起都会至关重要的作用。(1)搞好事故安例的分板教育,对调车作业中的违纪行为进行重点分析,并写出学习心得。事故案例是教育职工的最好教材,用理论知识武装职工的头,来警告职工的作业行为,能使职工从中吸取教材。(2)比练精兵的目的出发,加强职工的学习和实做演练,注重在非正常情次况下的作业技能和应急处理能力。尤其是要结合作业实际,突出重点,加强职工交流。(3)改变业务学习和濱练方法,不能局限于本职工的范畴,学习面应拓展,把职工培养成每个工种都能拿的起放得下的多面手。Р3.3 创建自控型班组,发挥群众作用Р随着铁路进入客运高速度,货运重载时代和新体制、新布局、新装备、新速度背景下,过去实行Р“人盯人”、“人海战术”的管理模式已经不适应现代化管理的要求,需要制定更科学、更合理和更人性化的管理方法。只有强化自控性班组的管理,管理考核要因人而宜,依靠发挥每一个职工的内在潜力和智慧来确保运输生产安全。Р(1)激活一线职工自身价值的作用。班组是最前沿的“战斗军”,职工是安全生产的保障人。因此,深入开展班组的民主管理,体现班组的创造和劳动成果。对涉及职工工作、生活、利益的事,要广泛听取职工的意见到对涉及安全生产方面的决策,更应当调动职工踊跃参加,他们处在生产一线,对安全生产最有发言权,广泛听取职工的意见的决决策是科学的决策,科学的决策才能在运输生中更好地贯彻执行。Р(2)改善职工待遇难,提高职工爱岗积极性。坚持以人为本,使机制运作更加人性化、规范化、科学化。在管理中的标尺有的过严、过宽,有的奖多罚少,有的缺少公平。用一种更加科学的、人文的方式,使严与宽有机的融合,奖惩分明,情理相融。对一线苦、脏、险、累的工用岗位,要有政策大力支持,实施收入待遇得点倾斜,起到
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