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铁路车站行车安全管理-毕业论文

上传者:科技星球 |  格式:docx  |  页数:21 |  大小:51KB

文档介绍
教育培训工作的督促检查,严格教育培训质量考核。Р(1)要根据新技术设备运用、运输生产经营模式的变化和安全工作实际需要及时更新培训教材,采用先进科学的教学手段,增强培训工作的针对性、实用性和有效性。并按照安全生产法的规定和要求,如实地向从业人员告知作业场所或工作岗位存在的危险因素,落实防范措施教育以及事故应急处理预案。Р(2)要本着“干什么学什么,缺什么补什么”和“急用先学”的原则,合理安排学习内容,确保职工教育的针对性、有效性。Р(3)要注重提高能力,解决问题,使职工教育与适应提速扩能、设备改建等的实际需求相结合,与生产作业制度改革后一专多能要求相结合,与新设备、新技术的应用相结合,与处理非正常情况下应变技能需求相结合。Р(4)是可针对单位实际情况,围绕新颁布的行车规章和“四新”知识,分别采用集中教育、送教到点、电化教育等灵活多样的方法,及时进行培训,并对职工应知必会内容的掌握做好定期考核和日常监督。Р(5)要抓好新职工转岗、晋升人员的培训把关工作,确保先培训后上岗,严格按要求进行理论和实作鉴定,未经鉴定合格不准顶岗。Р(6)要形成职工互检互学制度,取长补短、共同提高。Р3.2.3 强化事故案例教育Р要充分利用国(路)内外各类事故信息资源,经常不断地开展事故案例教育和相互交流活动,进一步完善和深化安全警示教育制度。在调查中,有70%以上的职工对案例教育的作用都给予了充分的肯定,有位职工说:他驾驶摩托车上下班,车速会不知不觉地快起来,如果看到发生交通事故,自然而然就会警觉,随之降低车速,在以后较长一段时间里也会做到谨慎地按章驾驶。可见事故案例越贴近自身,警示效果也最大,在现场与职工自身工作岗位相关的案例教育确实深受欢迎,而关系相对不密切的安全材料职工就关心不够,实际警示作用也不是太大。因此,事故案例的编制必须分系统、分专业,做到因岗编制,因岗施教,这样才会真正取得较好的实效。

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