产业促进发展判断一个产业是否属于新型产业有三个标准,第一该产业有全局性影响,对产业链上下游起到带动作用,第二要有发展潜力,第三可以提高国家整体竞争力。高铁产业完全符合以上三个标准,随着高铁技术的进步,其影响逐渐深入其他产业。2009年全国铁路完成基础建设投资6000亿元,其中消费钢材2000万吨,水泥1.2亿吨,创造600万个就业岗位。高铁时代将使中部城市武汉成为“4小时经济圈”的中心,整个城市产业结构面临调整的机遇,围绕高铁新机遇,重新规划城市轨道交通、现代服务产业、制造业等,全面实现高铁新时代的发展目标。3中国高铁发展过程中存在的问题高铁技术强国日本、法国和德国等在高铁发展过程中都面临过怀疑甚至质疑的情况,温州7·23事故再一次把中国高铁安全问题提上日程。我国花了短短几年时间完成了国际40年的发展历程,取得巨大成就的同时,也暴露了一系列问题。3.1票价过高与普通列车相比高铁具有舒适、快速等优势,但是票价却是一般火车票的2-3倍。农民工是客流量的主要贡献群体,他们往返于农村和城市,微薄的收入根本无法承担高昂的高铁票价,致使一些高铁出现空无一人的窘境。3.2污染沿线居民居住环境高铁建设速度过快,有些项目没有经过科学论证就付诸实施,引发了一些社会问题。京津线、京沪线等沿线居民对噪声和电磁污染的抗议声不断,除此之外机车震动、环境脏乱、社会死角等问题也是居民担忧的问题。3.3事故频发高铁容易受雷暴雨、供电因素等影响,多次造成故障停车,最为严重的7·23追尾事件,都让民众望而却步。参考文献[1]宗岩.中国高铁向境外延伸的地缘战略考量[D].山西师范大学,2012.[2]王若竹,苏民,连俊.高铁,中国铁路的历史选择——写在第七届世界高铁大会在北京召开之际[N].经济日报,2010-12-7.[3]李会平.中国高铁经济高飞中的“大跃进”还是“正逢春”[J].创新科技,2010(12).
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