哈大等客运转线持续运营时速350公里。武广客运专线的建设,形成了中国高速铁路体系的标准。京沪高速铁路最高运营时速380公里。Р·2007年4月18日,全国铁路第六次大提速,时速200公里及以上的国产化动车组投入使用。? ?·2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路正式开通运营,时速350公里。Р·2009年12月26日,武广高铁开通运营,以350公里的时速,把珠三角、长株潭、武汉城市圈三大经济板块串联为一体,也标志着粤湘鄂三小时经济圈亦正式落成。Р·2010年7月1日,世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁开通运营,时速350公里。Р·2012年,京沪、京广高铁即将开通,北京到上海仅需5小时,北京到广州只需8小时。Р中国高铁发展标志事件Р3 中国高速铁路的现状Р中国主要动车组型号РCRH1型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速,于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。(绰号:大地铁)РCRH2型电力动车组:CRH2型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路,向日本川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一。(绰号:带鱼)РCRH3型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。РCRH5型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速,向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。(绰号:大脸驴)
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