转变观念、开拓思路。从思想上有所转变, 摒弃原来的思维惯性, 提高对高速铁路的认识, 剖析突发性事件的发展规律、内在原因, 提高责任感。从行动上有所改变, 改变工作管理方法,落到实处,尽可能的遏制突发性事件的产生,减少其的危害。(三)创建全面合理的应急预案对高铁运运生产中可能出现的突发性事件进行全面的预想, 针对各种不同的突发性事件, 创建与其一一对应的应急预案, 做到面对每件突发性事件都有办法去参考、有标准去执行。优化应急预案的各个作业环节,充费思考每个处理步骤的目的和影响, 避免增加或缺失作业步骤, 造成突发性事件的额外危害。同时,加强救援队伍的建设,做好应急预案演练,提高抗风险能力。(四)加快工作人员的培训加强高速铁路知识的培训, 聘请专家、校方教师开设培训班, 利用网络、多媒体教学, 组织干部职工针对经典事故案例进行学习, 接班前由班组带领职工进行安全预想,提升干部职工高速铁路知识专业水平。同时, 把提升职工的心理素质作为高速铁路培训的一个重要方面。由于高速铁路中突发性事件发展快速、破坏巨大, 高速铁路对于职工又是新技术新设备, 遇到突发性事件后的沉着冷静、不忙不乱就是一线职工的基本素质。(五)深化优质高铁服务理念在突发性事件发生后, 铁路部门会得到社会的广泛关注。良好的高铁服务不仅减少旅客的恐慌感,防止事态恶化,还会提升铁路的品牌价值, 塑造我局优良形象。(六)加强管理、严格考核没有有效的管理,再先进的制度都不会产生作用。只有真正的严抓、严管、严考核的管理, 发挥干部职工的积极性, 树立强烈的责任心, 才能把规章制度落到实处,工作切实的做好。综上所述, 通过健全监测、预测和预警体系, 创建全面合理的应急预案, 转变思维、提高认识, 加快工作人员的培训, 加强管理、严格考核等措施, 突发性事件发生概率将会降低, 所造成危害也会减少, 我局高铁必将实现安全快速的发展。
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