, 就是要求运输企业在组织指挥生产时, 坚持把安全生产作为企业生存和发展的第一要素和保证条件,在安全、效率、效益三者关系中, 安全第一位重要预防为主, 就是运输企业以主动积极的态度和科学创新精神, 从组织管理和技术措施上, 不断增强运输安全保障系统的整体功能, 把事故遏制在萌芽状态, 牢固树立安全第一的思想, 强化安全第一的责任意识; 遵守规章制度, 严格组织纪律; 加强培训教育,提高队伍素质;不断改善和更新运输技术设备,向科学技术要安全;争取地方政府和人民群众的大力支持 2、安全、效率、效益三者紧密相关,高度统一,安全的目的是提高运输生产和效益, 没有安全就没有效率和效益; 安全生产水平决定了效率和效益水平, 安全生产不仅创造了积极的经济效益, 而且大大减少了直接和间接的经济损失; 提高了运输生产效率和效益,对安全生产提出了更高的要求, 也对安全生产提供了更为可靠的物质保证 3、绝对安全是指生产中无事故, 无危险, 无威胁的系统状态, 认为不出事故才是安全, 要安全就不能有事故,把事故作为衡量系统安全与否的唯一指标。而相对安全是指生产中, 将人和物的损失控制在可接受水平的系统状态。认为不出事故不一定安全, 事故不是不安全的全部内容。前者,在安全管理中, 以防止事故发生为目标,重事故轻隐患,重形式轻内容,重结果轻过程,容易导致头痛医头,脚痛医脚,安全状况起伏不定。后者,在安全管理中,以预防为主为导向,实事求是,重根治隐患,重措施落实,重基础建设,使安全生产周期大大延长。七、计算题; 1、{X 1 ,X 2}、{X 1 ,X 3}2、E 2 TX 3X 1X 2& X 1 E 1& 3、{X 1}、{X 2 ,X 3}4、 Ip (1)= 0.05 Ip (2) =0.01 Ip (3) =0.01 Ip (1)> Ip (2) =Ip (3) TP 2& X 1X 2X 3
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