力的投入, 降低工务维修劳动强度和难度, 延长设备使用寿命,造价低,经济、社会效益明显, 确保铁路运营安全。三、推广价值及应用前景 1 、目前已产生的效益利用严寒地区铁路线路冻害整治施工工法治理了赤大白铁路沿线冻害形成的病害, 及时整治病害和潜在的病害, 消除危及行车安全的处所, 经常保持线路轨道设备的均衡完好, 整治效果良好。主要表现在: ①消除了局部病害地段的冻害冻胀高度隐患,保证了行车安全。②在运营线整治冻害时, 便于操作, 延长了反复维修线路作业周期, 阻止道床的脏污和道碴陷槽的发展, 而且大大降低了路基发生其它病害, 提高了路基的稳定性, 提高了冻害整修效果, 带来了较好的经济效益。③提高了轨道的工作条件, 特别是减少了更换冻害垫板维修作业- 10- 频率, 大大提高了轨枕和联结扣件的使用寿命, 在铁路运营及线路维护工作中消除了安全隐患。④严寒地区铁路线路冻害整治降低了设备劣化状态程度, 恢复和改善了设备功能, 提高承载运营能力, 最大限度地延长设备使用寿命, 保证了铁路安全运营。 2 、应用前景、市场前景分析利用严寒地区铁路线路冻害整治施工工法治理了赤大白铁路沿线冻害地段设备病害后,大大降低了维修养护难度,该工艺简单、施工难度小, 经济又环保,此工法经济、适用、施工工期较短,大大降低了线路设备整修其他施工常用方案投资成本, 为线路设备病害整治施工提供了实践经验, 优质、安全、可靠的解决了铁路线路冻害问题的难题,, 得到了业主单位的一致好评。四、存在问题及改进思路在严寒地区冻害形成原因方面还需进一步探索,对路基填料、填料含水量、路基道床内温度与冻胀的关系;路基道床在冻结过程中, 水分这一内在因素影响冻胀等方面进行调查, 使冻害整治效果及施工路基方面提供较好的基础参考数据, 进行解决源头施工工艺, 减少路基道床可能出现的冻害,为严寒地区铁路线路冻害整治工艺更为成熟。
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