.总风遮断阀沟通的通路是()。 A .总风向双阀口式中继阀供风的通路 B .总风向中立电空阀供风的通路 C .均衡风缸的充风通路 111 .压力开关 209 动作后将断开() 的通路,均衡风缸不能补风。 A .导线 807 和 827 B .导线 807 与 800 C .导线 808 与 800 112 .重联电空阀沟通的通路是()。 A .总风缸与作用管 B .均衡风缸与调压阀管 c .制动管与均衡风缸 113 .分配阀均衡活塞下方是() 的压力空气。 A .容积室 B .制动缸 C .工作风缸 114 .电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A .制动电空阀故障 B .压力开关故障 c .缓解电空阀故障 115 .空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。 A .充气缓解位 B .过充缓解位 C .保压位 116 .空气位时,空气制动阀在制动位,中继阀呈()。 A .保压位 B .紧急位 C .制动位 117 .空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。 A .制动位 B .保压位 C .紧急制动位 118 .导线 803 到缓解电空阀问的继电器联锁是()。 A. 455KA 常开, 451KA 常开、 452KA 常闭联锁 B. 455KA 、 451KA 、 452KA 继电器常闭联锁 C. 455KA 、 451KA 、 452KA 继电器常开联锁 119 .空气位时,均衡风缸的排风由() 完成的。 A .制动电空阀 B .缓解和制动电空阀 C .空气制动阀 120 .总风遮断阀卡在关闭位会出现() 的现象。 A .均衡风缸不充风 B .制动管不充风 C .均衡风缸与制动管均不充风(三) 判断题 1. SS 4 改型机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。() 2 .动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。()
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