发放宣传手册等措施, 拓展教育渠道, 有效的进行宣传, 动员各方面的力量。引导市民自觉合法停车、规范停车; 积极配合停车位划设工作; 支持停车服务收费管理制度的实行。让市民意识到停车服务的改革符合全市人民长远利益和整体利益, 共同营造良好的交通秩序。(二) 合理增设停车泊位,建造停车场由于车辆日益增多, 停车需求很快, 经常造成道路阻塞, 这一情况急待改变,首先应该摸清底数,清楚市区停车的现状与停车资源, 利用闲置空地设置临时停车泊位, 本着“能划应划和应划尽划”的设置原则, 在市区所有城市道路的非机动车道和人行道宽度允许且不影响行人和车辆通行的路段, 施划机动车停车泊位, 同时对已划的停车位, 车位线模糊的进行更新和规范。对车辆停放量大, 且停放集中的人行道(如银行、超市、电信窗口、购物广场) ,停车位实行统一规划、统一审批、统一管理。再者, 应该向有关部门建议, 在市中心繁华街道利用地下再建造几个较大型的停车场,解决停车问题。(三)建立联合执法长效管理机制城管和交警部门要联合起来有计划的加强对车辆停放的管理,创新城市道路停车管理的新模式, 再造兼顾深度和广度的人性化管理流程, 更好的服务于社会。有计划的开展整治行动, 加大违章停车的查处力度, 严格执法, 逐步实现车辆的规范有序停放。在不影响交通的情况下,处理好人行道与盲道的关系后,继续释放人行道停车资源, 增设停车泊位。注重教育引导, 发现有违法停车倾向的驾驶员要及时进行劝告、制止, 劝其离开; 试行“贴单”方式, 结合数字化城管建设, 推广高技术含量设备的应用, 实现对城市道路的实时监控, 进一步提高管理水平,开展优质服务,建立全市违法停车信息网络系统, 应该在大冶市新城区和老城区分别设立一个违法停车处理窗口, 方便市民接受处罚。应该把规范静态交通管理作为提高城管综合执法水平,优化我市经济发展环境的重要工作抓好落实。
全文预览
