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跨区间无缝线路养护及维修方案设计毕业论文

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:29 |  大小:0KB

文档介绍
强捣固。 2、全面拨正线路方向,拨好曲线园度,消灭曲线“鹅头”和反弯,测量调整线路限界。 3、整治路基病害,清筛不洁道床,消灭翻浆冒泥,解决岔区排水。 6 4、翻修基础不良道口,疏通排水,加强捣固,做好几何尺寸。 5、均匀、补充道碴,村镇行人过道及桥头道床要采取挡护措施。 5.2 无缝线路的铺设 5.2.1 单元轨节的铺设(一) 新铺无缝线路要求: 1、允许速度为 120km/h (不含)至160km/h 的线路,应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于 160km/h 的线路应铺设跨区间无缝线路; 2、单元轨节长度以 1000m-1600m 为宜; 3、上下行并行地段单元轨节起、讫点位置宜对应,公用位移观测桩; 4、半径小于 400m 的曲线、当地最大轨温幅度超过《铁路线路维修规则》中《铺设无缝线路允许温差表》(附录六)中允许铺设无缝线路最大轨温幅度时、隧道内及特殊桥梁上无缝线路应做特殊设计,长达坡道、制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时,可采取加强措施。 5、无缝线路轨道结构应具备的条件: (1)路基路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。(2)道床一级碎石道碴,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽 450mm 。(3)轨枕及扣件混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件。(4)钢轨普通无缝线路应采用 5kg/m 及以上钢轨,全区间及跨区间无缝线路应采用 60kg/m 及以上钢轨。 6、短轨换铺无缝线路必须按标准补足道床石碴; (二)既有普通无缝线路将缓冲区焊联改造为区间无缝线路由工务段制定技术方案,原缓冲区锁定轨温和既有无缝线路锁定轨温要一致。工务段应派人驻厂、驻队,驻厂人员负责监督检查焊轨质量;驻队人员协助施工单位测量确定锁定轨温,

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