自行车专用道路服务整个市区,“十一干”为甬西沿山干道、甬东滨海干道、绕城干道、镇海干道、北仑干道、城中干道、甬南滨水干道、西部干道、庄桥干道、东部干道、东部南部连接干道,“多支”主要解决各优先片内部的联系通道。Р九、枢纽体系规划Р1.客运枢纽Р构建国家级、区域级、市域和城市四个层次客运枢纽体系,推动交通系统一体化发展。Р国家级客运枢纽作为内外交通转换的中心,由宁波南综合客运枢纽和栎社机场综合客运枢纽组成。Р区域级客运枢纽,结合铁路场站和公路客运站设置,市域内规划杭州湾、慈溪、余慈、奉化、宁海和象山6个枢纽;中心城区规划宁波东、庄桥、段塘、邱隘、骆驼和鄞州6个枢纽。Р市域客运枢纽以市域轨道站点为中心,满足不同层级市域交通转换需求。规划期内控制规划杭州湾、慈溪、余姚、奉化、象山、宁海、兴海南路、云龙、蒋家、慈东滨海新区、观海卫、丈亭、长街、石浦和裘村等15个市域客运枢纽,其中,杭州湾、慈溪、余姚、奉化和象山等5个市域枢纽与区域级枢纽结合设置。远景将结合市域轨道网络的完善进一步增加。Р城市客运枢纽以城市轨道站点为中心,完善衔接设施,为不同交通方式转换提供服务,中心城区内规划12个城市客运枢纽,分别为鼓楼站、海晏北路站、松花江路站、鄞县大道站、梁祝站、镇海新城站、小港站、黄古路站、大通桥站、东钱湖站、康庄南路站和百梁北路站。Р2.物流园区及货运枢纽Р完善物流体系,提高货运附加值,推动多式联运发展。中心城区规划梅山、后海塘、霞浦、空港、陆港等5个产业物流园区,陆港、古林、方桥等3个城市配送物流园区;市域规划余姚滨海、慈溪、宁海、象山等4个物流园区,各县市区可结合区域产业分别设置物流中心,满足物流发展要求。Р结合物流园区与主要对外交通设施,中心城区规划梅山、后海塘、霞浦、空港、陆港、邱隘、邬隘、穿山、方桥等9个货运枢纽;市域内规划余姚、余姚滨海、慈溪、杭州湾、宁海、象山等6个货运枢纽。
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