0Р0.45Р12Р5.40Р1.2Р0.37Р次干路与支路Р0.27Р17Р4.59Р0.35Р8Р2.8Р0.9Р0.31Р支路与支路Р0.16Р5Р0.8Р0.22Р17Р3.74Р0.7Р0.19Р用地面积合计Р31.99Р49.63Р12.0Р1.04Р94.66Р3.5.4 环形交叉口设计Р3.5.4.1 中心岛的形状和尺寸Р中心岛的形状和尺寸的确定,必须保证车辆能按一定车速以交织方式行驶来代替交叉口的车流交叉。中心岛的形状取决于相交道路的等级和角度,一般常用圆形。Р圆形中心岛半径Rd按圆曲线计算,Р即:Rd=V2/127(μ±i)-B/2(m)Р式中 V-----环道计算车速(km/h),一般可采用相交道路路段计算车速的 0.7,车速大的车道可取0.5;Рμ-----横向力系数,取0.14~0.18;Рi------环道横坡,取1.5%,形成超高时取正值,形成反超高时取负值;РB-----靠中心岛内侧车道宽度(m),考虑加宽值宜可采用5.5m。Р环岛最小半径,如表3-4所示。Р环道计算行车速度/(km/h)Р35Р30Р25Р20Р横向力系数μР0.18Р0.18Р0.16Р0.14Р最小交织长度lw/mР40~45Р35~40Р30Р25Р中心岛最小半径/mР50Р35Р25Р20Р表3-4 环行交叉最小交织长度和中心岛最小半径Р注:1.中心岛最小半径按路面横坡度i=0.015计算;Р2.路面横坡度i、横向力系数μ与表列数值不一致时,应另行计算。Р3.5.4.2 交织段长度与交织角Р环行交叉口需要的交织段长度,除随车速变化外,还与环道的交通量大小有关,在一般的中等交通量情况下,最小交织段长度的要求,如表3-5所示。Р表3-5 最小交织段长度Р环道设计车速/(km/h)Р20Р25Р30Р35Р40Р45Р最小交织段长度/mР25Р30Р35Р40Р45Р50
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