60年代,此后低温控制技术在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入21世纪以来,我国冷链物流呈现快速发展的势头,成为现代物流业中增长最快、最具活力的领域之一,但与发达国家相比还有较大差距。冷链物流是物流行业中个特别的分支。属于物流领域高端物流的范畴。它较其它物流方式的小同点就是要有特别的冷藏手段和运输方法。同时这也是个投资大、风险大但市场前景非常看好的行业。 Р目前我国冷冻冷藏食品与冷链流通态势.大致概括为:低温食品多样化;冷链温度多层化;流通渠道多元化。 Р冷链物流不仅满足人们对新鲜食品的需求.还力求使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。囚此冷链物流走进了食品制造业、走进了食品商贸业。它所带来的社会效应就是让最好的新鲜食品走进了寻常百姓家。冷链物流一路走来,过程就是以冷库为点,以运输为纽带,串成了一个方兴末艾的朝阳产业。 据有关统计,我国已有冷库两万多个,尤其是农业、水产业加工的发达地区,大中小冷库分布广泛。而冷藏运输则是支撑这些冷库货物周转的绝对力量,在冷链物流中,各式运输方式各有特点,相互支持,又相互弥补,织成了一张巨大的冷链物流网,发挥着各自不可替代的作用。 Р 冷链物流的主体包括航空运输、海上运输、陆地公路汽车运输和铁路运输。从规模或总运输量来说,我国陆地公路汽车运输是冷链物流中一支不可忽视的力量。在公路冷藏运输中又以私营小企业当家唱主角。从冷藏运输量结构分析,我国口前公路冷藏运输约占25%、铁路冷藏运输约占55%、其他(船运、航空)约占20%。而欧美等发达国家公路冷藏运输占冷藏运输总量的60%~80%。公路冷藏运输具有装卸方便、起运快、手续简便、可直达目的地等优点。口前全国各地高架桥和快速路网络的形成,公路运输正在逐渐成为各种运输方式之首。冷藏公路运输就是在此大环境下,伴随着我国冷藏车制造近年强劲来发展势头而共同发展起来的。
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