);相关辅助系统部分(包括转台的设计计算,作业平台的设计等)。Р1.3.2 研究方法Р Р第2章高空作业车总体方案分析Р高空作业车主由动力传动装置、工作装置(支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构)和液压系统等组成。Р2.1 动力传动装置设计与分析Р2.1.1 设计要求Р1、研究的基本内容Р改装对象:学校高位举升路灯维护车;举升高度:10.79米,吊斗负荷:200kg;进行使用情况、故障情况调查;Р设计主要内容及分析、校核:Р测量绘制底盘、举升结构图;Р进行使用情况、故障情况调查;Р进行总体结构改装优化方案设计;Р进行发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥以及车轮的选型和校核;Р进行学校高位举升路灯维护车动力性、经济性、稳定性校核,实现优化匹配;Р进行举升结构、吊斗机构、自锁结构车厢与底盘连接结构等的设计与校核;Р绘制设计总图和上述部分的结构装配图、零件图。Р2.1.2 高空作业车动力传动装置类型Р1、内燃机——机械传动Р这种传动方式仅在用途单一的高空作业汽车上使用,如用于电力设施维修的垂直升降式高空作业汽车多采用这种形式。动力源为汽车发动机,动力经变速器传出后,还要经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等传递到工作装置,传动路线长,结构较复杂。Р2、内燃机——电力传动Р这种传动方式的路线是汽车发动机→发电机→电动机,电动机带动各工作装置运转。其优点是利用直流电动机的优良工作特性,使高空作业汽车获得好的作业性能。但这些传动装置质量较大,价格昂贵。Р3、电力——机械传动Р这种传动方式是利用外接电源或车载电源(蓄电池),通过电动机将电能转换成机械能,再经机械传动装置将动力传递到各工作装置。由于电动机具有逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点,并且各机构可由独立的电机驱动,简化了传动和操纵机构,而且噪声小、污染少,适用在外接电源方便或流动性不大的场地作业。
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