升高度较大时,往往增加卷筒直径以求限制其长度。滑轮组型式(单式或双联的)和它的倍率对起升机构的尺寸也有很大的影响。在龙门起重机中采用双联滑轮组。滑轮组倍率的选定对钢丝绳的拉力、卷筒直径与长度、减速器的传动比及总体尺寸都有关系。大起重量采用较大倍率,可以避免采用过粗的钢丝绳。当起重量较小时不宜采用大倍率,因为起重量较小,钢丝绳磨损较大。有时采用增大滑轮组倍率同时相应降低起升速度的方式来提高起重量,可以使起升机构达到通用性,即将同一起升机构用于不同的起重量,这是在系列设计时常采用的方法。在某些情况下,还可能出于其它原因选用较小倍率,如在臂架式起重机中选用较小的倍率可以减少臂架端部的定滑轮的数目。在设计大起升高度的起升机构时,也可以采用减小滑轮组倍率的方法来减小卷筒绕绳量,从而避免多层卷绕或过长的卷筒。2.3龙门起重机参数确定2.3.1基本设计参数设计起重机起升机构时需给定的参数有:起重量、工作级别、起升高度和起升速度。起重量对起升机构的组成型式、传动部件的型号尺寸和电动机的驱动功率都有重要影响。在起重机系列设计时,合理选择起重机系列是重要的环节。一般情况下,当起重量超过10t时,常设两个起升机构,即主起升机构和副起升机构。主起升机构的起重量大,用以起吊重的货物。副起升机构的起重量小,但速度较快,用以起吊较轻的货物或作辅助性的工作,提高工作效率。此次毕业设计的起重机为10t,故设一个起升机构。起升速度的选择与起重量、起升高度、工作级别和使用要求有关。中、小起重量的起重机选用高速以提高生产率;大起重量的起重机选用低速以降低驱动功率,提高工作的平稳性和安全性;工作级别高、经常使用、要求生产率高的起重机宜选用高速。反之,工作级别低、用于辅助性工作的起重机可选用低速。用于安装和维修的起重机除低速外,还可备有微速或调速功能。表2-1为本起重机起升机构主要参数。表2-1本起重机起升结构的主要
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