实施人填写] 改善着眼点: Р 改善图示改善叙述Р 具体实施过程:1、绘制工艺布局图、规划行车路线以及人员的配置。最终决定,商检线按照140S线线的人员编制,即可满足目前电动车与汽油车的生产总量。2、物料转运,为了减少商检线的物料存放数量,所以讲机盖装甲在新能源工厂分装完后,再发往商检,由商检装配前保上装饰板人员进行装配。3、MES系统进行调整,将新能源工厂检查线的淋雨检验后,将新能源的MES数据上传到总装MES系统上,从而实现商检直接使用总装MES系统即可无需来回切换两厂的MES系统。4、入库系统进行优化,能够将两种车型自动识别,按照正常车型打印库位号, Р 请选择对策来源: 借鉴展开的方法探讨方法创新的方法Р 改善人员: 共人Р效果有形效果无形效果Р 1、商检合并后,人员得到了精简优化,效率大幅提升。按8UPH计算新能源工厂贴膜人员可以减少4名,入库人员减少4名,入库扫描减少1名,底盘返修人员1名,商检返修人员1名,共计减少11名人员。?2、总装商检人员从原先180秒节拍提升到140秒节拍,人员从25人增加到30人,共计增加5人。?3、合并之后共减少6名人员,按照商检人员平均工资每月4200元,每年可为公司节约6个人*4200元/月*12月=302400元 1、通过商检合并之后,商检线的员工效率大幅提升,在低产期内,也能够保持在140秒节拍状态下。?2、整个商检流程得到了优化,电动车路试完后就可以直接进入总装商检线,无需再返回新能源工厂,效率得到了提升,整个行驶路线的安全系数得以提升。?3、发现有油漆问题,可以直接进行油漆小修处,修补完后直接进行路试和商检,新能源工厂就无需派专人过去油漆小修处取车。?4、新能源工厂现场得以改善,取消商检线后,没有大批车辆滞留,整个场地更加整洁。Р评价评价?项目表现法独创性努力度有形效果无形效果总得分级别初评人Р 初评?得分Р 复评?得分
全文预览
