和轮距Р 车型Р 类别Р 轴距L/mtnР 轮距B/mmР 4X2货车Р 微型Р 轻型Р 中型Р 重型Р 1700~2900Р 2300~3600Р 3600~5500Р 4500~5600Р 1150~1350Р 1300~1650Р 1700~2000Р 1840~2000Р1.2.4 前悬和后悬Р前悬( L F ):前悬是指汽车最前端(除灯罩、后视镜等非刚性固定部分外)至前轴中心之间的水平距离。前悬的长度应足以固定和安装驾驶室前支点。发动机、水箱、转向机、弹簧前托架和保险杠等零件和部件。前悬不宜过长,否则,汽车的接近角过小。前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板长度、上车和下车的方便性以及汽车造型等均有影响。增加前悬尺寸,减小了汽车的接近角,使通过性降低,并使驾驶员视野变坏。应在前悬这段尺寸内要布置保险杠、散热器风扇、发动机、转向器等部件,故前悬不能缩短。长些的前悬这段尺寸有利于在撞车时对成员起保护作用,也有利于采用长些的钢板弹簧。对平头车汽车,前悬还会影响从前门上、下车的方便性。初选的前悬尺寸,应当在保证能布置下各总成、部件的同时尽可能小些。对载客量少些的平头车,考虑到正面碰撞能有足够的结构件吸收碰撞能量,保护前排乘员的安全,这又要求前悬有一定的尺寸。长头货车前悬一般在110~1300范围内。Р后悬( L R ):是指汽车最后端(除灯罩等非刚性固定部分外)至后桥中心之间的水平距离,后悬的长度主要决定于货厢长度、轴距和轴荷分配情况,同时要保证适当的离去角。后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货箱长度、汽车造型等有影响,并取决于轴距和轴荷分配的要求。后悬长,则汽车离去角减小,使通过性降低;而后悬短的货车就可能使货箱长度不够。总质量在1.8~14.0t的货车后悬一般在1200~2200之间,特长货箱的汽车后悬可达到2600mm,但不得超过轴距的55%。
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