现已经发展出较多车库种类。同时日本在车库的技术研究与开发、制造、管理等方面的水平都处于亚洲领先地位,所建成的立体停车场的数量和其容车量也居于世界前列。如今在日本全国建设并使用的自动立体车库的停车位已有300万个,大部分自动立体车库是升降横移式车库。而日本的优势主要在多层升降横移车库、水平循环车库、垂直循环车库、简易升降车库、垂直升降车库等产品上。而在韩国自动立体车库的技术发展主要受到其邻国日本的技术影响。韩国的立体车库产业从上世纪70年代中期进入起步阶段,在发展过程中又从其邻国日本引进相关技术,再对引进技术后不断改进,最后90年代立体车库展业进入大规模使用阶段。经过这几个阶段的快速发展再加上韩国政府的大力支持,自动立体车库在韩国国内得到大规模的应用和再开发,使得韩国这几年的自动立体车库产业增长速度加快到30%左右[7],使现在其产业进入稳步发展阶段。Р国外的机械式立体车库发源于上世纪20年代的美国,美国建成世界上第一座机械升降汽车库,但需要由司机自己开车来完成车辆的存取;50年代以后,伴随着小汽车的大量增加,在西欧、东南亚、韩国和日本立体车库也得到了广泛的应用,并形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业完整体系[8]。这些国家和公司从上世纪六十年代初就开发并使用可最大限度地利用空间的机械式停车设备,经过几十年的不断发展,自动立体车库从结构、控制、驱动、监测等方面不断地更新换代,日趋完善。而自动立体车库的外形也发生了较大的变化,使原来生硬机械钢架子的立体车库变成了一道独特的城市景观。Р国内的发展现状Р我国经济快速发展的同时汽车的数量也在快速发展,尤其在我国的大中城市。汽车数量的增长同时也造成了路面的拥堵,许多车辆面临着停车难的问题。面对这些问题,我国需要大量的停车设施和相关配套设备。据有关方面统计,截止到2008年底的数据,我国生产汽车数量增长到近一千万台,同比增长5%左右
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