术学院复习与思考项目一:材料力学性能试验复试不合格,已做试验的单件不能验收。假如另选2个单件,并作全套试验得到满意结果后,该批材料的剩余部分可以验收。如果试验中仍有一个结果不合格,则该批材料不能验收。项目二:当一批材料被拒收时,该批剩余材料中未做试验的单件仍可逐件重新提交试验,试验结果合格者,仍可逐件验收。阅读后请回答:项目一、项目二的做法是不是降低了检验的要求?说明理由?谈谈感想?钢板和型钢检验这里所讲述的钢材仅指适用于船体、锅炉、船用受压容器等结构用的钢板、扁钢和型钢,其厚度不超过50毫米。钢板和型钢质量证书的核查,包含:①核对材料牌号、规格、数量及炉批号(炉子号和生产的批次号)与实物是否一致②材质证书上应有船级社的书面证明内容、船极社印章和验船师的签名。③根据钢材的不同种类、级别,分别按船极社规范中所列的标准核对对钢材的化学成分和力学成分。钢板和型钢的外观质量检验①产品标记检查。对每一件钢板或型钢的外观检查前应检查钢材上的标记是否齐全。这些标记包含钢厂名称、钢级标记、炉批号和船级社标记。②尺寸检查对所有钢材进行外观检查及外形尺寸校核,钢材的长度、宽度、板形和厚度正偏差应符合国家标准或国家标准的规定,如船厂在加工中发现钢材有制造缺陷时,仍应由钢厂负责。③钢板和型钢表面缺陷检验的要求。钢板及型钢表面不允许有气泡、结疤、裂纹、拉裂、夹杂、压入氧化铁皮,以及分层等缺陷,但允许有不影响质量的表面缺陷存在,如薄层氧化铁皮、铁锈。一次氧化铁皮二次氧化铁皮压痕或轧痕轧制异物压入轧制凹坑裂纹船体结构钢和机械结构钢的表面缺陷可采用局部打磨方法予以消除,但修整后的任何部位的厚度不得减薄到公称厚度的93%以下,且减薄厚度不得大于3毫米,打薄后表面应光洁平顺。不能按上述方法修磨处理的表面缺陷,在验船师认可的情况下,可用铲削或打磨后进行焊补的方法修整。焊补修整后,必要时应对焊补区域进行无损探伤。
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