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船舶检验课件08

上传者:叶子黄了 |  格式:ppt  |  页数:29 |  大小:3324KB

文档介绍
强风浪的冲击"如果焊接接头存在严重的焊接缺陷,在恶劣的环境下,就有可能造成部分结构断裂;甚至引起断船沉没的重大事故",在造船质量方面存在的主要问题就是焊缝质量的缺陷"因此,焊接质量检验尤为重要,做到及早发现焊接缺陷,对焊接接头的质量做出客观的评价;把焊接缺陷限制在一定的范围内,以确保船舶航行安全和水上人命财产安全"焊接质量的检验方法有三种:焊工的自检,工序间互检,专职人员的检验。焊接的焊前检验主要检查技术文件(图纸、工艺规程等)是否齐全、焊接材料的质量检验、构件的装配质量和焊接边缘的质量检验。焊前检验的定义:接缝经定位焊后对其接缝间隙、坡口,以及对接缝错边、定位焊质量及焊缝清洁状况等项目的检验称为焊缝的焊前检验。焊前检验的目的根据船体建造过程中一般有以下工序必须检验:1.部件装配定位焊后;2.组件装配定位焊后;3.胎架上拼接定位焊后;4.胎架上构件安装定位焊后;5.分段制造定位焊后;6.分段安装定位焊后;7.船台(船坞)总装定位焊后。以上底1~4工序一般采用操作人员自检、专职检验员抽检形式,第5~6工序应由工厂检验员检验,第7工序通常应提交验船师、船东检验、检验合格后焊接。焊缝的焊前检验目的为焊接提供符合质量要求的焊接坡口,为焊接做好准备,是确保焊接质量的必要措施。检验前的准备工作检验员首先应从外板展开工作图、分段工作图或船台焊接工艺文件中了解所验船体的不同部位的大接缝采用何种焊接方法及相应的焊接坡口形状,以便在分段预修整时或在船台划余量线后气割焊接坡口时,检验员能掌握处于不同部位的大接缝坡口形状的准确性。船舶检验局的《船舶建造检验规程》规定:“船台安装分段对接焊缝的装配间隙、坡口、错边以及内部构架的连接等,均应经验船师检查合格后才允许进行施焊。”对此,检验员应在交验前先预检。检验员检验时要带好焊缝量规与短钢尺。可以测量间隙尺寸、坡口角度、错口、焊缝高度等等ADBC焊接符号

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