冒伪劣产品占领着大半的市场,甚至有不少还是国外已经淘汰的洋垃圾产品;不正常的竞争导致目前的收费标准混乱;消费者对汽车养护的内涵理解不够,停留在汽车装饰、洗车、美容的初级阶段;环保政策提高了行业准入门槛儿;由于消费者的消费意识淡薄及商家的经营水平低下,造成市场开发不到位。五、汽车服务系统的结构如图所示汽车服务系统汽车销售服务系统汽车使用服务系统汽车设施服务系统汽车专业服务系统汽车延伸服务系统汽车维修汽车美容配件供应人才培训质量保证旧车交易报废回收客户联系汽车改装汽车保险汽车融资法律服务信息服务汽车资讯汽车广告汽车物流汽车文化汽车保险汽车娱乐汽车展览汽车模型汽车旅游汽车俱乐部智能交通检测站维修站加油站洗车店汽车旅馆汽车餐馆停车场汽车驾校六、中国汽车后市场发展特点汽车后市场有巨大发展空间在国外成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。数据显示目前国内汽车销售额中制造的比重偏大,服务的比重过小。整车与配件销售已与国际接轨,而汽车服务市场还有很大的上升空间。我国的汽车产业年增幅超过20%,而且这一增长趋势还在逐年加快和增大。汽车产业的强势增长,为汽车后市场带来了巨大的发展空间。中国将成为世界上最大的汽车消费市场地位身份象征奢侈消费品大众消费品进入21世纪,随着中国加入WTO和人民生活水平的不断提高,汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势。据专家计算2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。因此,中国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。
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