数、汽缸排列和冷却方式等不同,因此各种机型结构上略有差异。柴油发动机工作原理介绍柴油发动机外观结构介绍空滤增压器机滤水滤启动电机充电机缸盖输油泵柴滤ECU油底壳排烟出口散热器风扇废气管预热装置三、工作原理一、常用名词1、活塞行程:上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程(或行程)。2、工作循环:内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作,连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。3、上、下止点:活塞在汽缸中移动时,活塞在汽缸中的最高位置称为上止点;活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。柴油发动机工作原理介绍三、工作原理4、工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所经过的空间。5、燃烧室容积:活塞到达上止点时其活塞顶部所有的空间。6、气缸总容积:活塞位于下止点时其活塞顶部所有的空间。7、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比。8.四行程发动机:曲轴旋转两周(720度),活塞在气缸内往复运动四次,完成进气、压缩做功、排气周而复始的过程的发动机。9、排量:多缸发动机各缸工作容积之和。三、工作原理二、四冲程a、进气冲程b、压缩冲程c、膨胀冲程d、排气冲程柴油发动机工作原理介绍三、工作原理进气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧作好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门关闭,进气冲程结束。柴油发动机工作原理介绍三、工作原理压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时进排、气门关闭,气缸内空气受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压缩冲程结束。柴油发动机工作原理介绍三、工作原理膨胀(作功)冲程:在压缩冲程结束前,喷油器将燃油喷入气缸,与空气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞由上止点向下止点运动并带动曲轴旋转而作功,活塞到达下止点时,气缸内压力下降,直至排气门打开。柴油发动机工作原理介绍
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