全文预览

第四章 飞机的平衡、稳定性与操纵性

上传者:梦溪 |  格式:ppt  |  页数:145 |  大小:0KB

文档介绍
飞机的平衡、稳定性与操纵性Р第四章Р飞行原理/CAFUCР飞机飞行状态的变化,归根到底,都是力和力矩作用的结果。飞机的平衡、稳定性和操纵性是阐述飞机在力和力矩的作用下,飞机状态的保持和改变的基本原理。Р第四章第页Р2Р本章主要内容Р4.1 飞机的平衡?4.2 飞机的稳定性?4.3 飞机的操纵性Р第四章第页Р3Р4.1 飞机的平衡Р飞行原理/CAFUCР4.1.1 飞机的坐标轴和重心Р机体轴Р第四章第页Р5Р横轴Р纵轴Р立轴Р俯仰Р滚转Р偏转Р机体轴及对应转动Р第四章第页Р6Р绕横轴(OZ轴)的转动称为俯仰转动Р注:角速度和力矩均按右手螺旋法则判定正负Р第四章第页Р7Р绕立轴(OY轴)的转动称为偏转Р第四章第页Р8Р绕纵轴(OX轴)的转动称为滚转Р第四章第页Р9Р重心(Center of Gravity)Р飞机各部件、燃料、乘员、货物等重力的合力,叫飞机的重力。飞机重力的着力点叫做飞机重心。Р第四章第页Р10

收藏

分享

举报
下载此文档