灭火系统是现今气体灭火系统中发展历史最悠久、灭火技术最成熟的固定式气体灭火系统。**1.2灭火机理二氧化碳灭火作用主要是相对地减少空气中的氧气含量,使火焰熄其灭火机理主要是减少火灾区域的氧含量(15%以下),直至窒息灭火。同时又有隔热降温的作用。是属于一种物理灭火行为。?二氧化碳浓度在3%~4%时会使人的呼吸加快,9%浓度时人在10分钟内可能失去知觉,20%浓度时人会在20~30分钟后窒息。?由于其对人有窒息作用,所以在气体系统喷放前必须疏散防护区内的人员。1.3国际、国内船舶规范对灭火系统的要求1.国内船舶规范(1)国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)《海上人命安全公约》(SOLAS)规定:?机器处所、货泵舱、油漆间应设置满足《国际消防安全系统规则》要求的固定式气体灭火系统。**(2)国际海事组织(IMO)国际消防安全系统规则》(FSSCode):“500总吨及以上的船舶上,设有燃油锅炉或燃油装置的A类机器处所;设有内燃机的A类机器处所及用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的密闭装货处所;1000总吨及以上客船的装货处所(除载运危险货物外);2000总吨及以上货船的装货处所(除载运危险货物外);油船货泵舱以及超过4m³的油漆间和易燃液体物料间等,一般均装设固定式CO2灭火系统。”*各国船级社的《钢质海船入社规范》、《内河航行船舶入级规则》、《海上移动平台入级与建造规范》中明确规定:机舱、分油机间、货舱、电气控制室等处所必须强制加装CO2灭火系统,散货船等货舱必须加装智能抽烟探测系统,用以保护上述处所的消防安全。2.1系统组成系统主要由CO2气瓶、瓶头阀、集合管、遥控释放站、气控施放阀(区域选择阀)、释放报警控制装置、声光报警器和高压等主要部件组成,散货船要求加装烟探测系统。2.系统介绍**2.系统介绍2.1二氧化碳钢瓶目前系统使用的钢瓶主要有两种:68L和40L
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