РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР可移动式Р类别Р制造厂Р型号РMSLР数量Р示意图Р存放位置РРРРРРРР系索РРРРР见附件4РРРРРРРРР花兰螺杆РРРРР见附件4РРРРРРРРР注意事项Р未经船长许可，船体结构上不得加焊任何部件。Р若对可移动式系固设备的最大系固负荷有怀疑或无法确定其值时，则应保证其所受到的负荷不超过通常情况下的限值。Р当货物系固设备有更新或增加时，该设备应被记录在货物系固设备的检查和维护记录（见附件1）中。Р检查与维护Р 系固设备的检查和维护制度（见附件2）Р3.积载与系固Р一般原则Р合理的积载是安全运输的根本，绑扎是合理积载情况下的重要补充。Р积载处所应干净、干燥并没有油脂。РР积载中，应在舱底和层间铺设衬垫，不能直接堆载在船体构件上，也不得直接与船体构件接触。Р货物重量的分布应避免使船体受到过大应力，不得超过甲板和舱底的最大许用载荷。Р货物表面应保持平整,表面应予以系固，装载时应从船舶一舷向另一舷密实积载，货物间不留空档，必要时货物间用垫料塞紧。Р卷材Р立式积载Р衬垫Р对带有托盘的卷材应采用立式积载方式，不需要另加衬垫Р积载Р卷材应舱底积载，不允许积载在二层舱柜。Р每垛卷材的轴线对齐且垂直于舱底板，垛与垛之间靠紧，每层保持水平。如图-1所示。Р卷材与船体空档应使用垫料塞紧。РРР图-1立式积载法Р图-2立式积载的奥林匹克绑扎法Р系固Р系固材料建议：软钢丝绳（φ12.5mm）及附属配件、钢带（32mm×1mm）。Р只要求对顶层外围的货物用奥林匹克法进行绑扎。如图-2（俯视图）所示。Р纵向积载Р衬垫Р衬垫材料建议：木楔（120mm×120mm×200mm）、木方（30mm×80mm×1300mm）。Р舱壁衬垫：方木的厚度必须高出舱壁上的铃环或其他的突出物。Р积载Р卷材应舱底积载，不允许积载在二层舱柜。在两舷间堆码尽量整齐。
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