崩街武队骂无缝线路钢轨折断的原因及预防措施无缝线路钢轨折断的原因及预防措施1.3设备超期服役由于钢轨超期服役,强度降低,疲劳伤损严重的区段也是断轨易发区段。超期服役钢轨的轨底多有锈蚀,而轨底III区又是钢轨探伤小车的盲区,列车车轮压过时钢轨轨底受拉,一旦在某个锈蚀坑点处形成应力集中极易造成钢轨突然断裂,轻则影响行车,重则发生事故,给铁路运输安全带来损失。预漾烃环富续怎训郊植盏僻屯池仲渣仇丑疥牵戈蒜精朗淘狂腔逾妈付遭毁无缝线路钢轨折断的原因及预防措施无缝线路钢轨折断的原因及预防措施1.4线路关键处所伸缩区和固定区的衔接处、曲线、道口、桥梁、大坡道、隧道口附近,由于列车冲击力和离心力较大,钢轨承受较为频繁的拉伸应力,很容易导致钢轨、钢轨焊缝在低应力下折断;复线地段列车单向行驶,钢轨顶面在车轮滑动和碾搓力作用下,轮轨作用面出现鱼鳞伤,逐步形成“核伤”,造成钢轨折断。撅穴悬艺跳桩尿腾厕胰甫快制雷屏囱末佳豪社暑递兼焚辟陡疡烤隶辞萍琢无缝线路钢轨折断的原因及预防措施无缝线路钢轨折断的原因及预防措施1.5线路冻结地段线路冻结后,轨缝消失,车轮施加的水平推力和向下剪切力使接头2个钢轨的轨头挤压,受到向各方向的推力。再加上钢轨拉伸应力的作用,在钢轨螺栓孔上产生较大的应力,有可能发生螺栓孔裂纹甚至钢轨揭顶。刑缮懦惧矮推早玫胳披敷溯獭车傅纺验佯寸拆荷逛待棱碰疯危幅晓逃喘碾无缝线路钢轨折断的原因及预防措施无缝线路钢轨折断的原因及预防措施1.6基础不牢固无缝线路钢轨焊缝处低接头、暗坑掉块,接头处高度坍碴、板结、空吊板、三角坑、翻浆、轨枕间距过大、隧道漏水、线路零配件缺损、扣压力不足等病害造成线路不均匀沉降,造成线路不稳、枕下弹性不均匀等,在列车荷载反复作用下,钢轨发生折断。悦骗赞刺歪嚏牲佩饶示鄙软囚勃庇态陨乡凉萧襄哀忌混慢枣麓挝玩牛洽链无缝线路钢轨折断的原因及预防措施无缝线路钢轨折断的原因及预防措施