4处理施工混凝上裂缝的奋效措施2.4.1针对性的补强桥梁结构。如果施工裂缝在很大程度上干扰混凝土结构稳定性,应该进行针对性的补强措施。可以采用预应力加固法,也就是将桥梁结构截面面积扩大,增加支点数量进而奋效提高整体桥梁结构稳定性。或者可以在混凝土构件中加入钢板来进行加固,进而奋效提高混凝土构件稳定性。苏次,可以采用喷射混凝土法,继续喷射混凝土进行加固补强,冇效增强混凝土的整体强度。2.4.2置换混凝土。该种方法主要是先将之前的混凝土全部清除干净,然后再之前的地方将新的混凝土灌入进去,这对于裂缝严重的现象比较适用。2.4.3表面修补法。这种施工裂缝处理方法是一种最为简单、常用的方法之一。对于浅层次施工裂缝表面处理比较适用,但是如果有的深层次裂缝对于整体的桥梁结构承载力没有造成影响的话,也可以采用这样的治理方法。首先,准确找到施工裂缝,然后将水泥浆、环氧胶泥等材料涂抹在裂缝表面,在混凝土表面还可以涂刷一些具有良好防腐性的材料,比如汕漆或者沥青等,最后在裂缝上粘贴或者覆盖一层玻璃纤维布,这样可有效避免裂缝进一步大范围开裂。3结语道路桥梁的裂缝的防治问题贯穿于桥梁建设的全过程,K•质量控制直接影响着道路桥梁使用,关系到工程建设参与各方的经济利益。为解决道路桥梁施工的裂缝问题,相关人员必须深入了解道路桥梁施工中产生裂缝的主要原因,借鉴国内外裂缝防治技术理论和实践经验,探索奋效的裂缝防治施工方法,从而确保道路桥梁建设的整体质量,实现高标准、高质量竣工,进而促进我国交通事业的不断发展。参考文献:[1]?超世杰,李娟.公路桥梁施工中裂缝的成因及防治对策[」].江西建材,2015,21:190+193.[2]?柳奋毅.道路桥梁施工裂缝原因分析[」].山西建筑,2015,28:163-165.[3]?乔磊.道路桥梁施工裂缝的成因及防治[」].交通世界(建养.机械),2015,10:42-43.