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《出租车低价运行》PPT课件

上传者:梦&殇 |  格式:ppt  |  页数:18 |  大小:670KB

文档介绍
出租车低运价可行性分析出租车运价特点运价计算出租车成本影响司机收益因素及提高方法可行性分析出租车低运价可行性分析运价特点1、运输劳务产品价格 2、因运输距离不同而不同返回目录等候补贴夜间补贴空驶补贴起运价格出租车运价计程价格客票附加费等候补贴运价的计算起运价格=10元(3公里及以内)计程价格=计程运价×10%×[载客行驶运距(百米)-30百米] 空驶补贴=计程运价×5%×[载客行驶运距(百米)-50百米]运价的计算等候补贴=计程运价×20%×(停车等候时间-5分钟) 夜间补贴=计程运价×20%×[载客行驶运距(百米)-30百米] 客票附加费=8分/车公里×[载客行驶运距(百米)-30百米]运价的计算返回目录固定成本:租车钱(保养费、维修费、清洁费等) 变动成本:油费(每天油费相差不大,可看做恒值)出租车成本(每天)每小时成本=(固定成本+变动成本)/每天工作量出租车成本(每小时)一司机说:“我每天要交380元,油费大概210元左右。一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司,平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元?成本是不能按公里算的,只能按时间算。你看,计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。不赚钱啊!”出租车成本举例返回目录四、影响收益因素及提高方法因素:空驶时间、载客次数、联合成本、共同成本方法:降低空驶时间、提高载客次数、提高每小时收益、能利用更多的联合(共同)成本返回目录

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