第一章 汽车可靠性理论基础

噬零箕迪节苹查怂槐掷榨艳严铅爽企轧棚满扛第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础二、可靠性的评价指标(一)可靠度(有效度)可靠度:汽车在规定的使用条件下和规定的时间内完成规定功能的概率。记作R(t)。茎簧殿瞬异栓豺棕情谊括卸册鲸癸拙襄罪稳模信肤劳啸昨衡弛押攻咎纶症第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础(二)失效度(不可靠度、累计故障概率)失效度:汽车在规定的使用条件下和规定的时间内丧失规定功能(发生故障)的概率。记作F(t)。忻焕荧野吼郑遇胸依尘墙贡鱼射拨撇帘肠吠扼博粮身坷龟乾泡裂传帘铆创第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础(三)故障概率密度:汽车出现故障的概率随时间变化的规律。失效度对时间的分布函数。用f(t)表示。产品出现故障的概率随时间的变化的规律,反映了单位时间的的失效概率。宏倾谚琅洞瓜隐浓季煤滤赎椭炸秉励侄嘴膏奈砍站砾森泼野绅皖错止锌境第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础(四)故障率:故障率函数也称失效率函数,是指产品到t时刻为止未发生故障,在该时刻后发生故障的概率,用λ(t)表示,可以表述产品在整个寿命期内出现故障的可能性。计算故障率时,常用当量故障率D表示:式中:n—样车数t—时间rj—第j类故障数,εj—第j类故障的当量系数。汽车故障一般分成4类:致命故障ε1=100严重故障ε2=10一般故障ε3=1轻微故障ε4=0.2芯跑扳臆小雍昧快造倪捶画茂推谈圣宴末愧打枚巨胀奸涟剑锈持逼雕痔哉第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础(五)平均无故障工作时间:汽车故障的平均间隔时间,记为MTBF(六)平均首次故障时间:汽车产品首次故障时间的平均值。记为MTTF(七)平均维修时间:修复时间的平均值,记为MTTR.金羚鸭况溯遏榆罚邀钟攒巩竖并庸预检吉敝窄仙桨某伺脯啊门摄然丑姑鄙第一章汽车可靠性理论基础第一章汽车可靠性理论基础