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车辆维修工程 第一章 汽车可靠性理论基础

上传者:科技星球 |  格式:ppt  |  页数:24 |  大小:730KB

文档介绍
也称不可靠度,是指产品在规定条件下,在规定时间内丧失规定功能的概率,记为F(t)。?由于出现故障与不出现故障是两个对应的事件,故? R(t)+F(t)=1Р3.故障概率密度函数Р失效率对时间的分布函数,即dF(t)/dt,称为故障概率密度函数,记做f(t)。这是由于产品发生失效是随机的,对于不同产品和不同的工作条件,寿命T不同,须用故障概率密度函数来表示失效率的分布情况,即Р4. 故障率函数Р(1)概念故障率函数也称失效率函数,是指产品到t时刻为止未发生故障,在该时刻后发生故障的概率,用λ(t)表示,可以表述产品在整个寿命期内出现故障的可能性。?已知T寿命,用T>t表示“产品工作到t尚未发生故障”事件;用t<T<t+△t表示产品在(t…t=△t)内失效事件,则产品工作到t时刻后,在(t…t+△t)内发生故障的概率为:? P(t≤t+△t/T>t)? 再除以△t,则得△t时间内的平均故障率。? 当△t趋于O时,就可得到t时刻的失效率,即Р(2)故障函数和其他函数的关系Р1)与失效分布密度函数的关系Р2)与可靠度函数的关系Р3)与失效概率函数的关系Р(3)故障率函数曲线故障率函数曲线也称寿命曲线或浴盆曲线(图1—3),描述了失效率随时间而变化的规律。由于该曲线如同浴盆,故称为浴盆曲线。从曲线的变化趋势来看,可将失效曲线划分为三个阶段,即失效的二个时期。Р失效曲线划分的三阶段Р------早期失效期(DFR:Decreasing Failure Rate) ? 基本特征:开始失效率较高,随时间推移,失效率逐渐降低。?------偶然失效期(CFR:Constant Failure Rate) ? 基本特征:失效率(t)近似等于常数,失效率低且性能稳定。?------耗损失效期(IIR:Increasing Failure Rate) ? 基本特征:随着时间的增长,失效率急剧加大。

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