泛使用的透镜式色灯信号机和新型的组合式色灯信号机及LED信号机,其他类型的信号机已逐渐淘汰。第一节铁路信号概述一、铁路信号的含义铁路信号包括听觉信号和视觉信号。听觉信号又称音响信号,是用音响表示的信号,如用号角、口笛、机车鸣笛、响墩等发出的信号,它以音响的强度、频率和时间长短来表达信号含义。视觉信号是用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状况表达的信号,如用信号旗、信号灯、信号牌、信号机、信号表示器、信号标志显示的信号。?视觉信号按信号机具是否移动分为手信号、移动信号和固定信号。手信号:手持信号旗或信号灯发出的信号。移动信号:在地面上临时设置的可以移动的信号牌,如为防护线路施工地点临时设置的方形红牌、圆形黄牌等。?固定信号:为防护一定目标,常设于固定地点的信号。如设于地面的信号机和信号表示器等,都是固定信号。机车信号:在机车司机室内设置指示列车运行前方条件的信号,它对于机车是固定的,也属于固定信号。铁路电务部门负责维护的信号只是固定信号,包括地面固定信号和机车信号,其他各种信号机具由使用部门负责使用和维护。平时所说的信号一般专指固定信号,本章介绍的也只是固定信号。二、禁止信号和进行信号在我国铁路,按照运营要求,采用以下基本信号:(1)要求停车的信号;(2)要求注意或减速运行的信号;(3)准许按规定速度运行的信号。要求停车的信号叫做禁止信号或停车信号,要求注意或减速运行的信号以及准许按规定速度运行的信号,都叫做进行信号。我国铁路视觉信号的基本颜色是红色、黄色和绿色。其中红色信号的基本意义是停车,黄色信号是注意或减速运行,绿色信号是按规定速度运行。三、固定信号分类?1.按设置部位分类,固定信号可分为地面信号和机车信号地面信号是设于车站或区间固定地点的信号机或信号表示器,用来防护站内进路或区间闭塞分区以及道口。机车信号设于机车驾驶室内,用来复示地面信号显示,以及逐步成为主体信号使用。
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