全文预览

《铁路信号基础设备》期末复习题集(附答案)

上传者:upcfxx |  格式:docx  |  页数:14 |  大小:271KB

文档介绍
加电源,平时处于休眠状态。内部信息修改需要专门的仪器。Р5、有源应答器:或称可变应答器,应答器内部存储信息可变,通过LEU实时修改应答器内信息、需要外接电缆与LEU连接获得供电。Р6、移频轨道电路:采用频率调制的方式,把低频调制信号搬移到较高频率上,以形成振荡不变、频率随低频信号的幅度作周期性变化的移频信号。Р7、极性交叉:有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位,这就是轨道电路的极性交叉。Р8、绝对信号:列车根据停车信号(红灯显示、灭灯以及显示不明)停车后,如不另发出指示(如用手信号和引导信号引导),不允许其越过该信号机。Р9、容许信号:列车停车后,在特定情况下准许其不停车或停车2分钟后以低速继续运行。Р四、简答题Р1、轨道电路有哪几种基本工作状态?其最不利因数有哪些?Р基本工作状态:调整状态、分路状态、断轨状态。Р调整状态最不利因素是:送端电压最低、钢轨阻抗最大、道渣电阻最小。Р分路状态最不利因素是:送端电压最高、钢轨阻抗最小、道渣电阻最大。Р断轨状态最不利因素是:接收设备能获得最大电流。Р2、简述转辙机的作用。Р作用:(1)转换道岔的位置(2)道岔密贴后锁闭(3)反映道岔位置,给出相应额度表示(4)因故处于“四开”或挤岔给出报警及表示Р3、简述ZD6-A型电动转辙机的整体动作过程Р(1)电动机得电旋转(2)电动机通过齿轮带动减速机(3)输出轴通过起动片带动主轴(4)锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转(5)拔动齿条块,使动作杆带动道岔尖轨向右移动(6)通过起动片、速动片、速冻爪带动自动开闭器的动接点动作,与表示杆配合,断开1,3接点,接通2,4接点。Р4、简述轨道电路组成及其工作原理。Р组成:①送电端:主要有电源设备,限流装置和引接线Р②线路:主要为钢轨,轨端接续线和轨道绝缘;Р③受电端:主要有引接线和轨道继电器。

收藏

分享

举报
下载此文档