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时代中的詹天佑

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文档介绍
浙江省磐安中学申屠兴山Р浙中盆景天然氧吧Р“人”字是如何打造的Р——詹天佑Р“人”字形线路? 是如何打造的Р“人”字形线路是如何打造的Р(建造京张铁路)早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦早享一日之便安,外人亦可早杜一日之觊觎。? ——詹天佑《修造京张全路办法》Р铁路所至,即其兵力与移民之所至,而附近之矿产,亦为彼所有。故分得土地之多少,即以所得路线之多少为比例。? ——《云南》(《中国国民立国之根本大计》Р铁路所至,即其兵力与移民之所至,而附近之矿产,亦为彼所有。故分得土地之多少,即以所得路线之多少为比例。? ——《云南》(《中国国民立国之根本大计》Р(兴建铁路),在泰西为易办,中国则有三难:一无,必资洋债;一无,必购洋货;一无,必募洋匠。? ——盛宣怀Р在1904到1911年间,全中国共修建铁路约4963.7公里,其中由外国直接投资修筑与管理的约占21%;清政府向外国借款、用外籍工程师建造的铁路约占58%......——经盛鸿《詹天佑》Р款Р料Р人Р如果我失败了,那就不仅是我个人的不幸,而且是所有的中国工程师和中国人的不幸。? ——詹天佑? 《致美国诺索布夫人》Р隧道1800米坡度:33 ‰Р在地形条件最差的三等线路上,使用牵引力最大的电力机车,区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五,即使是“加力牵引”,也不得超过千分之三十。?——1999年《中华人民共和国铁路技术管理规程》

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