确认无异状,以最高不超过20km/h的速度继续运行,注意瞭望不间断,发现异常立即停车。Р四、电力机车牵引的列车停于无电区后的处理办法Р1、立即降弓,就地制动,并向相关车站值班员和列车调度员报告停车原因和停车位置。?2、列车停于区间时,请求救援时要根据机车的停车位置,判断能否用电力机车在前部救援,并做好防溜措施。?3、列车停于站内时,需要顶送开车时按以下程序办理Р(1)顶送开车须有列车调度员发布的调度命令(注明出站或不出站),该命令分别交给本务司机、运转车长、顶送机车司机及车站值班员。?(2)顶送机车挂好后,全列充风并按规定进行制动试验。?(3)本务机车司机听到车站“顶送机车挂好”通知、确认出站信号机开放后,用列车无线调度设备通知车站值班员“可以顶送开车”。再由车站值班员通知递送司机确认发车,顶送机车司机方可顶送开车。Р(4)当顶送列车进入区间本务机司机确认弓网有电后,立即用列车无线调度设备通知顶送司机,顶送机车司机听到通知后及时停车。停车后由运转车长负责提钩摘管,顶送机车回段。)Р五、运行中发生机车走行部异常时的处理Р1、立即停车检查,判断不危及行车安全时,可维持?进站停车再处理。?2、如遇机车牵引杆松脱及轮箍松弛等严重故障时应?及时向机调室汇报,必要时请求救援,不得盲目冒?险运行,以免扩大后果,造成事故。?3、如能判断故障处所并及时排除,确认对行车安全?无碍时,方可继续运行。Р当需要进入电力机车走行部底部处理故障(含处理路外伤亡、碰撞耕牛等)时,必须先降下受电弓,以防触电。Р六、列车冒进信号机时的处理Р(一)进出站信号机在关闭状态下:?1、冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列?车,应报告车站,由车站派人显示调车手信号使之?进站。?2、列车冒进出站(发车进路)信号机时,司机除迅?速报告车站值班员外,应使列车退至出站信号机前?方。?3、只要出现冒进情况应立即报告机调室。
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