制动距离长,不能避让。为了确保列车在区间内的运行安全,列车由车站向区间发车时,必须确认区间(分区)内没有列车,并需遵循一定的规律组织行车,以免发生列车正面冲突或追尾等事故。?这种按照一定规律组织列车在区间内运行的方法,称为行车闭塞法,简称闭塞,办理闭塞所用的设备称为闭塞设备。我国铁路一般由车站值班员或列车调度员来完成上述闭塞Р空间间隔法Р把铁路线路划分为若干个段落(区间或闭塞分区),在每个线段内同时只准许一列列车运行,这样使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法。?这种行车方法能严格地把列车分隔在两个空间,可以有效地防止列车追尾和正面冲突事故的发生,确保列车运行安全。Р我们国家现在均采用空间间隔法的行车办法。?同时严格的规定:无论采用何种闭塞方式,列车在任何情况下进入区间或闭塞分区必须要有行车凭证。Р行车基本闭塞方式Р我国铁路的基本闭塞方式有三种?1、自动闭塞?2、半自动闭塞?3、自动站间闭塞Р什么是自动闭塞Р自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态,自动变换通过信号机显示,司机凭信号行车的闭塞方法。?使用自动闭塞法行车时,列车是根据进出站信号机的显示运行的,在运行过程中通过轨道电路检查闭塞分区的占用与空闲,并通过信号机显示的不同颜色的灯光指示续行列车的运行,由此来完成闭塞作用。?这种方式,不需要办理闭塞手续,又可以在同一区间内多列相互追踪的列车,并有必要的空间间隔,即保证了行车安全又提高了区间通过能力。使得运输效率大幅提高。Р自动闭塞的特征Р把站间划分为若干闭塞分区,有分区检查设备,一般设有通过信号机;站间能实现列车追踪;办理发车进路时自动办理闭塞手续,自动变换通过信号机的显示。Р自动闭塞的分类Р目前我国的自动闭塞分为3显示和4显示2种?三显示:是表示区间通过信号机有三种显示方式。?四显示:是表示区间通过信号机有四种显示方式。?四显示比三显示多了一种绿黄灯显示。
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