手套、焊接面罩、耳塞、护脚、护膝。?(3)准备好学生实训记录单。Р学生在实训前的准备:Р实训阶段Р一、劳动安全?实训要求学生穿工作服、工作鞋,戴工作帽、于套、耳塞、防护眼镜。如果进行焊接要带焊接面具和防护口罩。?二、车门损伤的修复?当车身板件为双层甚至多层结构时,或者在损伤部位的背面没有操作空间的情况下,应该采用拉拔的方法进行修复。比如汽车车门外板被撞,出现局部凹陷,则应对其进行下述的修复。Р实训阶段Р1.利用车身外形修复机进行拉拔修复?(1)用打磨机将需要拉拔处的车身涂层清除掉,露出钢铁。并且在受损板件的边缘位置也处理出一小块,用大力钳在此位置将外形修复机的搭铁线接好。?(2)接好车身外形修复机,选择焊垫圈功能挡。?(3)通过在其他板件上试焊,调整好焊接电流的大小。?(4)在板件表面按变形受力的位置,焊接一定数量的垫圈。?(5)用撞锤(拉杆)钩住垫圈进行拉伸,将凹陷拉出,恢复大致形状。Р实训阶段Р(6)如果板件变形严重,需要的拉伸力很大,为防止将板件拉穿,需要采用多点同时拉伸的办法。在损伤部位焊一排垫圈,用钢筋棍从中间穿过,拉拔钢筋棍,使车身变形得到恢复。?(7)保持拉力拉住拉拔器,用银金锤敲打凸起部位,释放板件应力,将损伤修复平整。?(8)除掉垫圈,用车身修平铿检验表面是否修平。Р实训阶段Р2.使用快速拉拔系统修复?(1)将内饰、玻璃等部位保护好。?(2)在受损部位,按受力方向用打磨机将涂层打磨掉,露出金属。将电焊机搭铁线接好,通过试焊法设定好焊接参数。?(3)由于板件变形较大,应该使用加长型的拉拔器进行修复。在板件上焊→定数量的垫圈,使用拉拔器进行拉拔。Р实训阶段Р(4)当变形基本被拉出后,保持住拉力,用银金锤敲击小的突起部位,并将板件内部的应力消除掉。?(5)如果还有凹陷没有被拉出,再使用点拉拔的方式将小的凹陷修复。?(6)变形修复后,去除垫圈,用打磨机将焊点磨平。
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