外观的涂装效果也远比其他涂料优越。如果属于没有进行过纹理改进的车身塑料件发生轻度裂纹或表面划伤时,只需直接使用这种新型涂料,就可以遮盖表面损伤。文档收集自网络,仅用于个人学习(三)常见的塑料件损伤的修复。塑料的修复有划痕及裂纹修复、撕裂、穿孔修复以及结构性损伤修复。无论是哪一种修复,都要先进行施工前的准备:穿戴好必要的劳动保护用品,包括衣帽、防毒面具、口罩、眼镜、防滑手套,乳胶手套等。还要对塑料件进行塑料鉴别,分清塑料的类型,以确认是否使用黏结促进剂。然后对待修复塑料件及其周围的蜡、油脂及其他污物清除干净。经过预处理后,就可以按情况对塑料件进行修复了。文档收集自网络,仅用于个人学习1划痕及裂纹的修复经过预处理后,将修补部位加热到20℃左右,分别在裂纹的两侧涂抹黏结促进剂和黏结剂。然后讲划痕或裂纹两侧迅速对好,压紧,保持1min后即可获得良好的黏结效果。最后进行涂装处理。文档收集自网络,仅用于个人学习2撕裂、穿孔的修复撕裂、穿孔的修复比较复杂,具体的操作步骤如下:(1)经过预处理后,用36#砂轮在撕裂、穿孔的边沿开出6~9mm的破口。若打磨时出现滑腻现象,说明该塑料是聚烯烃类,可以涂敷(喷涂)一层黏结促进剂,待其干燥后继续打磨。文档收集自网络,仅用于个人学习(2)打磨羽状边,用180#砂纸将裂纹或穿孔周围的面漆打磨出羽状边,注意仅仅打磨面漆,不能打磨塑料。要求在裂纹的周围3~4mm内没有油漆以保证后面涂敷的黏结剂不会站在油漆上。文档收集自网络,仅用于个人学习(3)对黏结部位进行火焰处理,改善黏结性能。可用喷灯火焰在坡口处不断移动,使坡口表面出现棕色为止,火焰处理时一定要注意,不能将塑料及油漆烤变形或烧焦。文档收集自网络,仅用于个人学习(4)用塑料清洁剂清除黏结部位背部,然后贴上带有黏结剂的铝箔胶带,将孔完全覆盖住,目的是保证黏结剂不会从背部漏出。文档收集自网络,仅用于个人学习
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