。Р铁路运输的技术速度较高,但铁路在货物运送过程中,需要进行列车会让(单线)或越行(双线)及其他解体编组等技术作业,因而旅行速度低于技术速度。? 货物送达速度取决于始发和到达作业时间以及货物在场、库停留的时间。目前铁路的始发和到达作业时间在运输时间中所占的比重较大。在货车周转时间中货物作业停留时间约占40%。技术站中转停留时间占25%、在途行驶时间只占35%左右。? 运输的经常性对货物送达速度也有一定的影响,铁路运输的高度经常性是保证货物送达速度较高的重要条件之一。РB、运输成本? 运输成本是运输业的一个综合性质的指标,它反映运输过程中物化劳动和部分活劳动的消耗。运输生产过程中,采用先进的技术设备、合理的组织管理工作、技术作业过程和劳动方法都可以获得较高的劳动生产率和工具、设备利用率,节约燃料和材料,从而可以达到较低的运输成本节约国民经济的运输费用。РC、基本建设投资? 各种运输方式投资的大小取决于它们的物质技术基础的构成和性质。各种运输方式的物?质技术基础的构成各有其特点,从而形成初期投资和后期投资的差异。一般地说,固定设施(路线和港、站建筑)比重大而活动设备(运输工具)比重小的运输方式,所需的初期投资大、后期投资小;反之亦然。铁路运输业,由于固定设施的工程费和建筑材料、劳动力消耗大。因此,它的线路投资高。РD、劳动生产率? 劳动生产率因其运输工具的载重量和运输能力不同有着显著的差异。水运干线的船舶或船队载重量大,与其他运输方式比较,它具有较高的劳动生产率。汽车运输因汽车载重量小,占用劳动力较多,因此比其他运输方式低。而铁路运输的劳动生产率较水运低,而显著地高于公路。Р5)其他指标? 运输能力、运输经常性与灵活性,各种运输方式有很大差别。水运和铁路都具有通过能力大,能够担负大量运输任务的运输方式。铁路运输的经常性最强,汽车运输次之,水运较差;而灵活性以汽车最好,火车次之。