三角活塞旋转式发动机(简称转子发动机)于1958年由德国F.汪克尔发明,关键技术是1954年F.汪克尔提出的气密封系统,1964年德国NSU公司将转子发动机装在轿车上,1967年日本东洋工业公司成批生产,至今。? 比较:转子发动机与往复活塞式发动机相比,优点是体积小,重量轻,转速高,升功率大,但耐久性、可靠性等较差,制造成本较高。Р第6页/共71页Р1、按燃料的使用不同分Р四、往复活塞式内燃机分类:Р(1)液体燃料发动机汽油机(gasoline engine);? 柴油机(diesel engine)。?(2)气体燃料发动机 G);? 液化石油气发动机(LPG)。Р第7页/共71页Р2、按发火方式分:Р(1)点燃式发动机(如汽油机、气体燃料发动机);?(2)压燃式发动机(如柴油机)。Р3、按进气方式分: ? (1)自然吸气式发动机(非增压式发动机)? (2)强制吸气式发动机(增压式发动机)。Р4、按完成一个工作循环所需行程数Р四行程发动机Р二行程发动机Р5、按冷却方式不同Р水冷发动机Р风冷发动机Р第8页/共71页Р6、按气缸数及排列方式Р单缸发动机Р多缸发动机Р单列式РV型Р对置式Р单列式РV型Р对置式Р第9页/共71页Р§1.2 四冲程发动机的工作原理Р一、四冲程汽油机工作原理?(一)基本工作原理?1、化油器式汽油机:汽油和空气在化油器内混合成可燃混合气,再输入发动机气缸并加以压缩,然后用电火花使之点火燃烧发热而作功——传统式。?2、汽油喷射式汽油机: ?(1)进气管内喷射: 将汽油喷射入进气管内,同空气混合成可燃混合气,再输入发动机气缸并加以压缩,然后用电火花使之点火燃烧发热而作功——(现代轿车电控汽油喷射式汽油机)。?(2)气缸内直接喷射:将汽油直接喷射入气缸内同空气混合成可燃混合气并加以压缩,然后用电火花使之点火燃烧发热而作功——( 发展趋势)。Р第10页/共71页
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