交通运输规划理论与方法—交通规划过程（四阶段法）

通规划四阶段Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р3Р交通产生Р交通分布Р目的地选择Р交通方式分担Р交通方式选择Р出行时刻Р出行时刻选择Р交通分配Р路径选择Р出行频率选择Р交通的发生与吸引Р需要了解的概念:?发生(或吸引)交通量:研究对象地区内各交通小区发生(或吸引)的交通量Р生成交通量:研究对象地区内生产的总出行量Р交通的发生和吸引:研究对象区域各个交通小区的交通发生量(trip production)和交通吸引量(trip attraction).Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р4Р2018/3/27Р智能运输系统Р5РAРAРBРBР从:Р到:Р交通的发生与吸引Р交通的发生与吸引Р如何计算生成交通量、发生和吸引交通量:?1、原单位法Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р6Р其中,i, j:小区;?x:属性变量(土地利用类别、面积、常住人口、白天人口,工作人口等);?b:某出行目的的平均发生量(出行数/日人);?c:某出行目的的平均吸引量(出行数/日人)。Р2. 增长率法Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р7Р交通的发生与吸引Р:发生、吸引交通量增长率,例如,Р3. 函数模型法Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р8Р交通的发生与吸引Р其中,b, c:回归系数;?常使用的变量(x):区内平均收入、平均汽车保有率、家庭数、人口、就业人数、土地利用面积……。Р多元回归分析(Regression Analysis)模型Р2018/3/27Р9Р交通的发生与吸引Р例:Р户数Р就业人口数Р汽车保有量Р距市中心的距离Р上下班出行数Р交通运输规划理论与基础Р交通规划四阶段Р2018/3/27Р交通运输规划理论与基础Р10Р交通产生Р交通分布Р目的地选择Р交通方式分担Р交通方式选择Р出行时刻Р出行时刻选择Р交通分配Р路径选择Р出行频率选择