保养与状态修相结合,采用部件互换修和主要部件集中修相结合的方法,可分为A、B、C 3类。?A 类负责动车组日常运行检测和主要部件补充检查;?A类有3处:科隆、巴塞尔、莱比锡;?B 类负责动车组低级修或小规模修,并兼作临修;?B类有5处:汉堡(ICEl)、柏林((汇E2)、幕尼黑(ICE3和ICE—T)、法兰克福(ICE3和ICE—T),多特蒙德;?C 类负责动车组高级修或大范围修理(如车体更新、油漆、座持更换、大事故修复等)。?C类有1处:纽伦堡。Р德国ICE动车组运用检修设施分布示意图Р动车段——?汉堡动车段:负责60列ICE1型动力集中动车组的各级段修。?柏林动车段:承担44列ICE2动车组的各级段修。?慕尼黑动车段:承担67列ICE3及37列ICT动力分散型动车组大部分段修工作。?法兰克福动车段:作为慕尼黑动车段的补充,承担ICE3及ICT动车组的各级段修。?动车运用所——科隆、巴塞尔、莱比锡各设有一个动车运用所。?大修工厂——纽伦堡大修工厂,负责所有高速动车组大修。Р动车组运用检修设施分布Р德铁组织机构Р德国铁路Р长途客运公司Р短途客运公司Р货运公司Р路网公司Р物流/采购/设备РSAP3Р图Р1Р德国ICE动车组Р动车组运用检修设施分布Р汉堡动车段Р汉堡动车段总平面布置示意图Р汉堡动车段距汉堡车站约6km,主要负责60列ICE1型动车组的段修作业。该段呈纵列式布置,长约3km,检修区占地330亩,段内线路总长16km,道岔60组。由南至北依次为南存车场、中部八线检修库、北存车场,共有存车线26股(每股1列位)。另外还有不落轮镟轮库,轮对踏面诊断库、外皮清洗库等设备。Р汉堡动车段检修库三层作业面示意图Р主检修库的8条架空轨道均设有4个动力转向架和56个中间拖车轮对活动轨道桥,配合使用气垫技术的轮对和动力转向架更换设备,能够快速地更换动车组任何部位的轮对和动力车转向架。
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