电力机车的牵引动力是电能,但机车本身没有原动力,而是依靠外部供电系统供应电力,并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。Р电力机车Р电力—牵引电动机—牵引齿轮—机车轮对Р电力内燃机车? Р 柴油机—主发电机—牵引电动机—牵引齿轮—机车轮对Р将电能从电力系统传送到电力机车的电力设备总称为电气化铁道的牵引供电系统。Р电力系统Р电力机车Р电能Р铁路牵引供电系统Р牵引变电所Р接触网Р电能是如何从发电厂到电力机车的? ? 发电厂升压变压站高压输电线铁路沿线牵引变电所邻近区间和站场线路的接触网电力机车Р电能Р110KV/220KVР变流为要求的电压或电流Р什么是牵引变电所Р在电气化铁道沿线设置的一套完整的、不间断地向电力机车供电的设备Р牵引变电所的设备? 变压器、电压互感器、电流互感器、高压断路器、各种高压隔离开关、避雷器以及信号显示等设备Р牵引变电所的作用是什么?Р 将电力系统高压输电线输送来的110KV或220KV的三相交流电,降为不低于25KV的工频单相交流电,然后输送到邻近区间和所在站场线路的接触网上,作为电力机车的牵引电源,保证可靠而又不间断地供给机车使用。Р牵引变电所向接触网的供电方式?(1)单边供电?(2)上下行并联供电?(3)双边供电Р什么是接触网?功能是什么? ? 接触网是电气化铁路牵引供电系统中的主要供电设备,是电气化铁道线上空架设的特殊输电线。功能是向走行在铁路线上的电力机车不间断地供应电能。
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