倍。Р2、分布式数据库结构方案? 方案内容:在铁道部、铁路局和铁路分局三级分别建立实时数据信息库,各级收集自己所需的实时信息,分局将有关信息汇总送路局,路局将汇总信息送铁道部。其结构示意图如图2-2所示。? 方案优点:? (1)符合现有管理体制,各路局分局各自独立处理自己的信息,易为人们接受。? (2)信息较分散,数据传输分散,通信网信息流分布较均匀。? (3)分散处理,各级计算中心不需要很大的计算机处理能力。。? 方案缺点:? (1)方案的结构复杂,数据的一致性不易保证(三级实时信息库的数据相互关联)。? (2)建设时间长,投人人力、物力和财力大(需筹建全路60-70个计算中心)。? (3)几十个实时处理中心要同步运行也很困难。? 系统运转时对数据收集和处理的内容、? 格式及方式发生变化,需要修改时,? 60多个实时处理中心完全同步进行? 修改非常困难。? (4)没有现成的经验借鉴,? 完全靠自己开发摸索,? 开发周期大,风险也大。Р3.集中建库与分布处理相结合方案? 方案内容:在铁道部集中建立一个中央实时信息库,集中收集信息、集中加工处理信息、集中定时发送信息(每3h);在铁路局和铁路分局计算中心建立应用文件处理系统,对中央实时信息库发送的定时阶段信息进行应用加工处理,支持本部门的各种应用。其结构示意图如图2-3所示。? 方案特点:? 具有集中式数据库的优点;? 避免了分布式方案的缺点;? 使系统结构简单,易于实现;? 节省人力、物力和财力;? 可充分借鉴国际成功经验,? 引进国外成熟软件和系统,? 减小建立系统风险,加快系统建设;? 充分利用全路各级计算中心原有设备。? 方案缺点:? 各种不同机型的联网有很多技术工作要做,系统总的开销增大,在引进国外大型机种,如IBM的ES-9000系列大型机,技术人员有待于进一步熟悉机器特性和开发技术,可能对软件的开发带来一定困难。
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